★面接確約あり★【東京都/土木施工管理/経験者募集】首都圏中心◉大型案件多数！「現場を動かす」手応えを〜創業72年/年間売上高80億以上/インフラ率100％
- 職種
- 施工管理
- 雇用形態
- 正社員（無期契約）
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- ■就業時間：8:00〜17:00（現場カレンダーに基づく） ■休憩時間 60分
- 休日休暇
- その他 ■年間休日日数：105日 【内訳】 ■週休二日制（社内カレンダーにより決定） ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇（初年度10日付与/最大20日） ■育児休暇 ■介護休暇 ※有給休暇は入社月に応じて4月もしくは10月に付与されます （初年度10日付与）
- 応募資格
- ■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ■現場の種類などは不問ですが、中規模以上の現場経験がある方。
仕事内容
✅地図を書き換える。歴史を創る： 渋谷駅再開発など、100年に一度と言われる国家級プロジェクトがあなたの新たな戦場です。 ✅「指名」を受ける技術集団： 大手ゼネコンからパートナーとして選ばれ続ける、業界屈指の技術力。 その看板を背負う誇り。 ✅技術者としての理想を追求： スペシャリストか、統括マネジメントか。30代以降の市場価値を決定づけるキャリアパス。 【業務内容】 首都圏を中心とした関東近郊のプロジェクトにて、施工管理業務全般をお任せします。 1案件あたり複数名（2~3名）のチーム体制を基本としており、 豊富な現場経験を活かした即戦力として、あるいは「現場所長」として、 プロジェクトの完遂までを牽引していただきます。 ■ 担当プロジェクトの例 ・鉄道、ダム、トンネル、橋梁、建築物の基礎、上下水道など ・1案件の工期は平均して3~5年ほど(※規模により異なります)。 中規模以上の現場で培った経験を土台に、 「鉄道工事のプロ」「大規模橋梁のスペシャリスト」など、更なる高みを目指せます。 ■ 具体的な業務 ・工程・品質・安全・原価の管理 ・作業員の労務管理および現場の指揮 ・ゼネコン各社との高度な技術調整・折衝 【このポジションの魅力】 ▼ 1. 業界の最前線、首都圏の大規模案件に挑む ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 渋谷駅再開発や主要駅の復元など、社会的な注目度が極めて高い案件を多数手がけています。 大手ゼネコンから厚い信頼を得ており、主要セクションの多くを当社が担うケースも少なくありません。 ▼2. 蓄積された経験を、さらなる「高み」へ ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 「一つの分野を極めたい」 「より難易度の高い工種に挑戦したい」といったプロのこだわりを尊重します。 圧倒的な案件数があるからこそ、あなたの将来設計に合わせた最適なアサインが可能です。 ▼3. 「次世代のリーダー」という誇り ¯¯¯¯V¯¯¯¯ 現在、当社が最も注力しているのは、次代を担う中堅層の「リーダー育成」です。 現場を回すだけでなく、チームを率いて技術を継承していくプロセスは、 技術者としての価値を飛躍的に高めます。 【チーム・組織構成】 ・工事部門全体で約80名の施工管理が在籍。 ・30代以上のメンバーの9割超が、1級施工管理技士等の高度な資格を保持するプロ集団です。
募集背景
増員募集
応募資格・求める人物像
必須条件
■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ■現場の種類などは不問ですが、中規模以上の現場経験がある方。
歓迎条件
■土木施工管理技士資格をお持ちの方 ■鉄道やダムなど、大型土木案件の経験をお持ちの方
給与・待遇
| 想定年収 | 450万円〜700万円 |
|---|---|
| 給与詳細 | ■想定年収：450万円〜700万円 ■給与形態：月給制 ■月収：23万円〜50万円 ｟内訳｠ ■月額基本給：23万円〜50万円 ■昇給：年1回（4月） ■残業手当：別途支給 【その他】 ■有資格者：530万円〜700万円 ■無資格者：330万円〜550万円 ※経験年数および資格など考慮して判断致します。 【モデル年収】※会社業績により変動します。 ・580～750万円（20代後半～30代、課長代理） ・700～800万円（30代半ば～40代、課長）／750～900万円（30代半ば～40代、部長代理） ・900～1,000万円以上（40代～40代半ば、部長） ・1,000～万円以上（40代～40代半ば、営業所長） ・1,000万円以上〜（50代、役員クラス） |
| 諸手当 | ■資格手当：土木施工管理技士1級・2級保持者 ■現場手当：6,000円~16,000円 ■通勤手当：マイカー通勤の場合、車検やその他保証を含め20,000円支給 ■住宅手当：世帯主の場合、25,000円 ■家族手当：5,000円/扶養1名 |
| 試用期間 | あり ■試用期間：有り ( 3カ月 ) |
勤務地・勤務時間
| 勤務地 | 東京都 |
|---|---|
| 勤務時間 | ■就業時間：8:00〜17:00（現場カレンダーに基づく） ■休憩時間 60分 |
休日休暇・福利厚生
| 休日休暇 | その他 ■年間休日日数：105日 【内訳】 ■週休二日制（社内カレンダーにより決定） ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇（初年度10日付与/最大20日） ■育児休暇 ■介護休暇 ※有給休暇は入社月に応じて4月もしくは10月に付与されます （初年度10日付与） |
|---|---|
| 福利厚生 | ■社会保険完備 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 （2年目から支給／社内規定あり） ■再雇用制度（65歳まで/※70歳までの実績もあり） ■保養施設（全国7カ所利用可） ■制服・作業着・道具の貸与 ■社員寮あり（市川寮、鶴見寮/寮費：月9,000円※大浴場付き・光熱費無料） ■資格取得支援制度 ■教育制度各種（安全衛生教育/職長教育/技能指導・安全講習/コンクリート研修会 他） ■人間ドック、健康診断の実施 ■メンタルへルス健康診断の実施 ■インフルエンザ予防接種の実施 ■共済会（慶弔祝い金、子供の入学祝い金、災害見舞金、入院見舞金他、従業員のイベントごとにお祝い金がでます。） ■技術表彰、安全表彰など |
選考の流れ
■書類選考→面接回数（2回〜3回）→内定
無料転職相談（オンライン可）
当社のキャリアアドバイザーが、ご経験と希望条件をうかがいます。応募を決めていない段階でも構いません。
書類の作成・応募
職務経歴書は、担当現場の規模・工種・役割が伝わる形に整えたうえで提出します。作成はこちらでお手伝いします。
面接
企業ごとによく聞かれる質問と回答の方向性を事前にお渡しします。日程の調整は当社が代行します。
内定・条件交渉
年収・入社日・勤務地の調整は当社が代行します。在職中の方は退職手続きもご相談ください。
企業情報
| 会社名 | 白岩工業株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | 白岩工業株式会社は、鹿島建設等のスーパーゼネコンの施工パートナーとして、渋谷駅の100年に一度と言われる再開発工事や東京湾アクアライン、成田空港や八ッ場ダムなどの大型プロジェクトの現場監督の会社として、設立から約60年の老舗企業となります。当社はゼネコン（総合工事業者）から工事を請け負う「サブコン」として、鉄道、道路、トンネル、ダム、発電所、給水所といった日本の社会インフラを構築・整備する「ものづくり」を担っています。具体的には、工事の計画立案、資材や人材の手配、現場での安全・品質・工程・コスト管理、そして協力会社の管理まで、工事全体をマネジメントする施工管理業務を専門としています。他にも、成田国際空港における滑走路の照明メンテナンスや消防・通信設備、駐車場機械のメンテナンスを行う空港保守管理事業も手掛けています。 また、当社は「採用と教育で日本一のサブコン」を目指しており、とくにこの数年は、「人財育成」に力を入れています。本部と現場が協力して若手の育成計画を作成したり、各現場では先輩がフォローに入り若手に大きな仕事を任せたりなど、次の白岩工業を担う技術者の育成を行っています。経験者として入社いただく方には、将来的に「人を育てる」役割もお任せしたいと考えています。 【施工案件（一部例）】 ・渋谷駅周辺における100年に一度の再開発事業（メトロ、東急、JRの鉄道関連工事、地下通路・貯水槽躯体工事、その他解体工事等） ・東京湾アクアライン（人工島躯体工事、シールドトンネル工事） ・東急東横線渋谷駅地下化工事（躯体工事、切替工事ほか） ・八ツ場ダム本体工事（大型ダムの堤体工事） ・東京駅丸の内駅舎保存・復原工事 ・八潮道路陥没災害復旧工事 ・品川駅再開発（リニア開業・京急線リニューアル工事・東京メトロ延伸工事など大幅リニューアルほか） ・羽田空港インフラ関連（羽田空港エプロン増設、羽田空港トンネル、羽田アクセス線ほか） その他、再開発を中心に今後も大型プロジェクトへの参画が多数決定しております！ |
| 設立 | 23590 |
| 従業員数 | 245 |
| 本社所在地 | 東京都中央区新川1-16-3住友不動産茅場町ビル10階 |
応募前に確認しておきたいこと
残業の実態、転勤の範囲、資格手当の支給条件など、求人票に書ききれない点は当社から企業へ確認してお伝えします。応募を決める前にお気軽にご相談ください。