【神奈川】土木施工管理（宅地造成・インフラ工事）｜京王G・転勤なし・現場掛け持ちなし・年休125日

【ポジションの魅力】 1967年に「相鉄建設」として創業した当社にて、土木工事の施工管理をお任せします。基本的に現場の掛け持ちはなく、1つの現場に専属でご担当いただきます。転居を伴う転勤は一切ありません。発注者は神奈川県・横浜市・川崎市・海老名市・横浜市都市整備局・相鉄不動産など、地域の公共性の高い主体が中心。自分の仕事が街のインフラとして残ります。 【具体的な仕事内容】 土木工事の施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・現場作業員の手配、スケジュール管理 ・資材の手配、申請関係等の書類作成 ・発注者との打ち合わせ、報告 【土木工事案件について】 ・発注者：神奈川県、横浜市、川崎市、海老名市、横浜市都市整備局、相鉄不動産 等 ・案件：インフラ工事（道路改良、配水管新設、橋梁補修）、宅地造成工事 【組織構成・働き方】 土木部門は30名で構成されており、中途入社者は約3割です。基本的に現場の掛け持ちはなく、1つの現場に専属で取り組めます。直行直帰、リフレッシュ休暇、フレックスタイム制度など働きやすい環境を整備。タブレットの導入などIoTも積極的に取り入れ、業務効率と生産性の向上につなげています。平均残業時間は30時間程度です。 【当社の特徴】 ◇鉄道会社がバックボーンで安定性抜群 前身の相鉄建設から50年以上の歴史を持ち、相鉄沿線を基盤に堅実に事業を展開してきました。2023年5月末に京王グループへ参画しています。 ◇地方転勤なし／働く環境を重視する方にぴったり 神奈川県内（一部東京）にしか現場がありません。地域に貢献したい方、腰を据えて働きたい方に最適です。 ◇建築部門と土木部門の仲が良い 風通しがよく、他部署との交流も豊富です。落ち着いて働ける環境で、平均勤続年数は16年以上と業界では抜群の長さを誇ります。 【この仕事のやりがい】 インフラ整備工事、公共工事、宅地造成工事は、人の暮らしを支える社会資本そのものです。道路が通り、配水管が引かれ、橋が架け替えられる。日常のなかでは意識されない仕事ですが、それがなければ街は成り立ちません。神奈川という一つの地域に腰を据え、そこに暮らす人々の生活基盤を自分の手で築いていける仕事です。 【こんな方が活躍しています】 ・土木施工管理のご経験がある方 ・ゼネコンでの現場経験がある方 ・1級土木施工管理技士の資格を取得している方 【選考について】 面接1回で内定を決定します。 【会社について｜京王建設横浜】 当社は1967年8月に「相鉄建設」として創業した、神奈川県トップクラスの地場ゼネコンです。横浜市神奈川区栄町に本社を構え、従業員211名、資本金1億円、売上高162億900万円（doda掲載時点の公表値）。2023年5月末に京王建設の完全子会社となり、京王グループに参画しました。相模鉄道沿線において、大規模宅地造成等による街づくりに50年以上にわたり一貫して関わってきた、地元密着型の総合建設業です。 【4つの事業】 ・鉄道工事：鉄道土木グループと軌道グループが連携し、鉄道の運行を支えています。相模鉄道とJR東日本・東急電鉄との相互直通事業など大規模プロジェクトにも参画 ・土木工事：インフラ整備工事、公共工事、宅地造成工事を三つの柱に、高品質な社会資本を提供 ・建築工事：集合住宅、福祉施設、教育施設、商業施設などを計画から設計・施工まで一貫サポート ・リニューアル工事：大規模修繕から一般改修まで、施工から修繕まで一気通貫 【当社の魅力】 ◇鉄道会社のバックボーンがあるため安定性抜群 前身の相鉄建設から50年以上の歴史を持ち、相鉄沿線を基盤に堅実に事業を展開しています。鉄道関係の案件が多く、他社では味わえない珍しい工事に携われるのも特徴です。2023年5月末に京王グループへ参画し、安定性はさらに高まりました。 ◇地方転勤なし／働く環境を重視する方にぴったり 現場は神奈川県内（一部東京）にしかありません。転居を伴う転勤はなく、地域に貢献したい方、腰を据えて働きたい方に最適です。 ◇福利厚生が充実／長く働きやすい環境 週休2日制・年間休日123日、年末年始は7連休。リフレッシュ休暇や福利厚生サービス（ベネフィット、ハマふれんど）も充実しています。資格取得支援制度では1級施工管理技士・1級建築士の取得に向け、予備校の受講料や試験費用を全額負担し、勉強会も開催。家族手当は扶養家族1名で月25,000円を支給します。選考は面接1回です。